Devoted to You.
Winning for Your Future.
Revisado por el equipo legal de Vahdat Weisman Law. Última revisión: 15 de julio de 2026.
Un tráiler cargado no perdona errores. Piense en un padre que volvía a casa después del turno de noche por la I-94 cuando un camión comercial cambió de carril sin verlo. En cuestión de segundos, su auto quedó destruido bajo el remolque. Hoy ese padre enfrenta dolor, facturas médicas y muchas preguntas sin respuesta.
Si usted o alguien de su familia vive algo parecido, no está solo. En Vahdat Weisman Law luchamos por las víctimas de lesiones graves causadas por conductores y compañías de camiones comerciales. Investigamos a fondo y enfrentamos a las aseguradoras del transportista para recuperar cada dólar permitido por la ley de Michigan.
La consulta es gratuita y hablamos español. No cobramos honorarios a menos que ganemos su caso. Llámenos al (734) 469-4994; atendemos las 24 horas del día, los 365 días del año.
La física es la primera razón. Un camión comercial cargado pesa muchísimo más que un auto de pasajeros. Cuando ese peso golpea un vehículo familiar, el resultado suele ser devastador: fracturas múltiples, daño cerebral, lesiones de médula espinal, quemaduras o amputaciones. Son el tipo de lesiones catastróficas que cambian una vida entera.
La segunda razón es legal. En un accidente de auto común, casi siempre hay un solo conductor responsable y una sola aseguradora. En un caso de camión pueden existir varias partes responsables al mismo tiempo:
Cada una de esas partes tiene su propia aseguradora y sus propios abogados. Identificarlas todas puede aumentar significativamente la compensación disponible para usted. Ese es nuestro trabajo desde el primer día. Conozca más sobre cómo gestionamos los accidentes de camiones comerciales.
Los camiones que operan entre estados se rigen por la FMCSA, la agencia federal de seguridad del autotransporte. Sus datos nacionales muestran, año tras año, que los choques con camiones grandes acaban con miles de vidas en el país. Por eso existen reglas estrictas. Estas son las que más pesan en un caso de lesiones:
Cuando demostramos que el transportista incumplió alguna de estas reglas, nuestro caso se fortalece. Y con frecuencia encontramos más de una violación.
Los camiones modernos registran datos valiosos. La llamada caja negra y el registro electrónico del conductor (ELD, por sus siglas en inglés) registran la velocidad, el frenado, la ubicación y las horas de manejo. También existen las bitácoras del chofer, las cámaras de tablero, los registros de mantenimiento y los mensajes entre el conductor y la empresa.
Aquí está el problema. Gran parte de esa información puede borrarse o “perderse” en cuestión de semanas si nadie obliga a la compañía a conservarla. Nuestro equipo envía de inmediato una carta legal de preservación de evidencia que exige al transportista guardar todo. Mientras más pronto nos llame, más evidencia podremos recuperar.
Michigan tiene un sistema de seguro sin culpa. Eso significa que su propia póliza paga los beneficios PIP (gastos médicos, parte del salario perdido, kilometraje a citas médicas y ayuda en el hogar) sin importar quién causó el choque. Cuidado: los reclamos PIP están sujetos a una regla estricta de 1 año. Dejarla pasar puede privarle de beneficios que le corresponden. Si su aseguradora se niega a pagar, también podemos ayudarle con las disputas de beneficios del PIP.
El PIP es solo una parte. Usted también puede demandar al conductor del camión y a las empresas responsables por el dolor y el sufrimiento, entre otras pérdidas. La ley exige demostrar un “deterioro grave de una función corporal”, es decir, una lesión grave que afecta su capacidad para llevar una vida normal. En los choques con camiones comerciales, tristemente, ese requisito suele incumplirse. Y cuando una familia pierde a un ser querido, la ley permite un reclamo por muerte por negligencia presentado por el representante personal del patrimonio.
La aseguradora del camión intentará culparlo a usted. No es casualidad. Es estrategia. Michigan aplica la regla de culpa comparativa modificada (MCL 600.2959): si un jurado decide que usted tuvo más del 50% de la culpa, pierde el derecho a los daños no económicos, como el dolor y el sufrimiento. Un porcentaje menor de culpa también reduce su compensación en la misma proporción. Por eso peleamos desde el inicio contra cualquier versión falsa de los hechos.
Los plazos también son estrictos:
Tres años suenan a mucho tiempo. No lo son. La evidencia clave del camión puede desaparecer en cuestión de semanas. El mejor momento para llamar a un abogado es ahora.
Los ajustadores del transportista a veces llegan al hospital con ofertas rápidas que casi nunca reflejan el valor real de un caso de lesiones graves.
Kara E. Weisman y Jordan S. Vahdat fundaron esta firma con una idea simple: tratar a cada cliente como una persona, no como un expediente. Nuestro lema lo dice: “Dedicated to Justice. Devoted to You.” (Dedicados a la justicia. Devotos a usted.)
Desde nuestra oficina en Livonia (17197 N Laurel Park Dr, Suite 500, Livonia, MI 48152) representamos a víctimas en todo Michigan. Somos miembros del Colegio de Abogados de Michigan (State Bar of Michigan) y de la Michigan Association for Justice, y hemos sido reconocidos por The National Trial Lawyers en su lista Top 40 Under 40. Nuestro personal habla español para que el idioma nunca sea una barrera entre usted y la justicia.
Y no cobramos honorarios a menos que ganemos su caso. Usted no paga nada por adelantado. Nada.
Cada semana que pasa, la compañía de camiones y su aseguradora avanzan en su defensa. Usted también merece a alguien que pelee a su lado. Llame a Vahdat Weisman Law al (734) 469-4994 o escríbanos a través de nuestra página de contacto. Atendemos las 24 horas y hablamos español. No cobramos a menos que ganemos.
Este contenido es información general y no constituye asesoría legal. Comunicarse con Vahdat Weisman Law por teléfono, por mensaje de texto o a través de un formulario no crea una relación abogado-cliente. No incluya información confidencial en un formulario de contacto, un mensaje de texto o un correo de voz.